Fossilfri skidanläggning
Vintern 2024 satte vi ett tydligt mål: att kunna driva en skidanläggning helt fossilfritt. Målet uppnåddes i Hammarbybacken, där hela anläggningen nu drivs elektrifierat. Arbetet fortsätter på våra övriga destinationer – bland annat i Sälen, där flera nya eldrivna fordon har tagits i drift och pilotprojekt med batterilagring pågår.
Elektrifierad drift i Hammarbybacken
Hammarbybacken är nu vår första skidanläggning där hela driften är elektrifierad. Omställningen är ett viktigt steg i arbetet med att minska vår användning av fossila bränslen och utveckla mer hållbara arbetssätt i vår verksamhet.
Projektets resultat och lärdomar
Satsningen har visat att en omställning till elektrifierad drift av en skidanläggning är möjlig i praktiken. Arbetet har samtidigt gett oss värdefulla erfarenheter inom teknik, drift och infrastruktur, samt hjälpt oss att identifiera utmaningar som behöver hanteras i den fortsatta omställningen på våra övriga destinationer. Erfarenheterna från Hammarbybacken utgör en viktig grund för nästa steg i vårt arbete.
Elektrifierad fordonsflotta
En central del av omställningen har varit att byta ut hela fordonsflottan i Hammarbybacken. Anläggningens arbetsfordon drivs nu på el, vilket bidrar till minskade utsläpp och en mer hållbar daglig drift.
Vår eldrivna fordonsflotta i Hammarbybacken
- 2 snöskotrar (Taiga Motors "Nomad")
- 1 pistmaskin (Prinoth E-motion Husky)
- 1 hjullastare (Volvo L25 Electric från Volvo CE)
- 1 bil (VW ID Buzz Cargo)
- 1 fyrhjuling (Polaris Ranger EV)
Laddning sker via ett Power Unit-batteri (PU500), som är ett Battery Energy Storage System (BESS) och tillhandahålls av Volvo Energy och Volvo CE. Servicegivare för Volvos produkter är Swecon Anläggningsmaskiner AB.
För att möjliggöra satsningen har ett elavtal tecknats för all drift med ursprungsmärkt förnybar el via Vattenfall, samt elnätsanslutning via Ellevio.
Elektrifiering och energilagring i fler anläggningar
Elektrifieringen av Hammarbybacken är en del av ett bredare arbete med att utveckla mer hållbara och resurseffektiva anläggningar. En viktig del i detta är energilagring, särskilt under vinterhalvåret när belastningen på elnätet är hög.
Under vintersäsongen har ett batterilager på 860 kWh installerats i Hundfjället. Batteriet samverkar med laddinfrastruktur för elfordon och gör det möjligt att använda energi mer effektivt, minska effekttoppar och optimera vår egen elanvändning.
