Mer skidåkning och fossilfria resor – så ska vi på SkiStar minska vårt klimatavtryck

Den globala uppvärmningen påverkar fjällturismen och för att säkerställa att våra fjällmiljöer kan avnjutas av framtida generationer krävs ett aktivare arbete. Med en ambitiös målsättning att halvera utsläppen i hela värdekedjan till 2030 pågår nu flera initiativ för att minska utsläppen från våra gästers resor till och från fjällen, som står för hela 73 procent av vår totala klimatpåverkan.

−Vi ser redan idag effekter av klimatförändingarna, och därför är det en självklarhet att försöka minska vårt klimatavtryck, både i vår egen verksamhet och i värdekedjan. För att försäkra oss om att vårt arbete med att minska klimatpåverkan är tillräckligt och i linje med vad som krävs för att nå Parisavtalets mål om att begränsa den globala uppvärmningen, har vi utarbetat klimatmålen i linje med vetenskapen och klimatmålen är godkända enligt Science Based Targets initiative*, förklarar Fanny Sjödin, vår hållbarhetschef på SkiStar.  

I arbetet med målen framkom att vår allra största klimatpåverkan (73 procent) kommer från våra gästers resa till fjällen. Detta var en väldigt viktig insikt för vårt fortsatta arbete framåt. Med en ambitiös målsättning att halvera våra gästers klimatavtryck till 2030, arbetar vi hårt för att lyckas.

−Just nu pågår många initiativ och projekt för att nå våra mål i tid. Bland annat har vi inlett ett långsiktigt och nära samarbete med flera reseaktörer där vi tillsammans har visionen om att människor ska kunna åka till fjällen året runt. Vi vill att man ska kunna ta tåget hela vägen till Sälen, vilket man faktiskt kunde göra fram till 1969, då banan stängdes ned. Vi jobbar hårt tillsammans med andra aktörer för att få i gång tåglinjen igen. Samåkning är ett annat sätt att minska sin klimatpåverkan till fjällen. Sedan vintern 2023/2024 har vi weekendresor med buss till Vemdalen och Hemsedal för att få fler att resa tillsammans. Väl på plats finns gratis skidbussar för alla med SkiPass, säger Fanny Sjödin. 

Klimatförändringarna och den globala uppvärmningen är en fråga för alla världens länder och under 2024 initierades också ett globalt partnerskap, Global Sustainaiblity Ski Alliance, där hållbarhetschefer från flera stora skidorter och internationellt, möts för att dela erfarenheter och sätta gemensamma mål framåt, för att tillsammans ta sitt ansvar.  

Mobila gäster  

− För gäster som reser med elbil har exempelvis Destination Sälenfjällen tagit fram en karta över den gröna vägen med laddinfrastruktur från Västerås/Stockholm och vidare upp genom Västerdalarna. Vi har också byggt ut antalet laddstolpar och idag finns över 600 laddpunkter, och antalet ska upp till 800 till 2028. Under sportloven 21/22 och 22/23 satte vi genom samarbeten upp mobila laddstationer för elbil i Ljusdal och Sveg, då de är viktiga knytpunkter för våra gäster. Detta inspirerade kommuner och företag att satsa på permanenta elbilsladdare i dessa om råden, berättar Fanny Sjödin.  

Men trots att allt fler reser med elbil till fjällen så kommer många gäster med vanlig bil, och även här pågår en rad initiativ för att få gästerna att reducera sitt klimatavtryck.  

−De gäster som resor till oss med dieselbil vill vi uppmana att tanka med HVO100, vilket är ett betydligt bättre drivmedel för klimatet. Här kikar vi på just nu på att få till ett samarbete med lämplig partner som tillhandahåller certifierad HVO100. I framtiden hoppas vi att kunna koppla incitament för våra gäster såsom rabatt på SkiPass om man visar att man tankat HVO100 på sin resa på vägen till oss. Och väl framme kan man helt ställa bilen och åka med våra skidbussar som drivs på biobränsle för att ta sig till backen, en tjänst vi haft sedan flera år, säger Fanny Sjödin.  

Flyget är en het fråga 

Endast 2 procent av våra gäster reser med flyg, vilket utgör 7–8% av det totala utsläppet av växthusgaser, men vårt delägarskap i flygplatsen har fått hård kritik. 

− Vi är en av 33 delägare i Scandinavian Mountains Airport, som öppnades 2019 och syftade till att få SITE-regionen att växa. (Sälen, Idre, Trysil och Engerdal). Internationaliseringen var drivkraften bakom bygget för hela regionen, och långsiktigt kommer denna flygplats vara perfekt för elflyg. Tillväxten är viktig, men nu handlar det om att ställa om och bli fossilfri. Vi behöver göra saker annorlunda. Vår plan för att halvera gästernas resor omfattar även flygresorna, och vi ser också att flygplatsen kan användas för att öka kunskapen om exempelvis SF Biofuel, testa ny teknik, användas för batterilagring och solcellspaneler osv, förklarar Fanny Sjödin.  

*Initiativet Science Based Targets samlar världens företag genom möjligheten att sätta ambitiösa klimatmål i linje med vad vetenskapen säger krävs för att begränsa den globala uppvärmningen till 1.5˚C. Sedan starten år 2015 har över 1500 företag förbundit sig att minska sina utsläpp genom initiativet, och över 800 har fått sina mål godkända.) 
** SkiStar äger 47% av Scandinavian Mountains Airport