Fossilfrit skisportssted
Vinteren 2024 satte vi et tydeligt mål: at kunne drive et skianlæg helt fossilfrit. Målet blev nået i Hammarbybacken, hvor hele anlægget nu drives elektrificeret. Arbejdet fortsætter på vores øvrige destinationer – blandt andet i Sälen, hvor flere nye eldrevne køretøjer er taget i brug, og pilotprojekter med batterilagring er i gang.
Elektrificeret drift i Hammarbybacken
Hammarbybacken er nu vores første skianlæg, hvor hele driften er elektrificeret. Omstillingen er et vigtigt skridt i arbejdet med at reducere vores brug af fossile brændsler og udvikle mere bæredygtige arbejdsmetoder i virksomheden.
Projektets resultater og erfaringer
Satsningen har vist, at en omstilling til elektrificeret drift af et skianlæg er mulig i praksis. Arbejdet har samtidig givet os værdifulde erfaringer inden for teknologi, drift og infrastruktur samt hjulpet os med at identificere udfordringer, som skal håndteres i den videre omstilling på vores øvrige destinationer. Erfaringerne fra Hammarbybacken udgør et vigtigt grundlag for de næste skridt i arbejdet.
Elektrificeret køretøjsflåde
En central del af omstillingen har været at udskifte hele køretøjsflåden i Hammarbybacken. Anlæggets arbejdskøretøjer drives nu på elektricitet, hvilket bidrager til reducerede udledninger og en mere bæredygtig daglig drift.
Vores eldrevne køretøjsflåde i Hammarbybacken
- 2 snescootere (Taiga Motors "Nomad")
- 1 pistemaskine (Prinoth E-motion Husky)
- 1 hjullæsser (Volvo L25 Electric fra Volvo CE)
- 1 bil (VW ID Buzz Cargo)
- 1 ATV (Polaris Ranger EV)
Opladning sker via et Power Unit-batteri (PU500), et såkaldt Battery Energy Storage System (BESS), leveret af Volvo Energy og Volvo CE. Serviceleverandør for Volvos produkter er Swecon Anlægsmaskiner AB.
For at muliggøre satsningen er der indgået en elaftale for al drift med oprindelsesmærket vedvarende el via Vattenfall, samt nettilslutning via Ellevio.
Elektrificering og energilagring ved flere anlæg
Elektrificeringen af Hammarbybacken er en del af et bredere arbejde for at udvikle mere bæredygtige og ressourceeffektive anlæg. En vigtig del af dette er energilagring, særligt i vinterhalvåret når belastningen på elnettet er høj.
I vintersæsonen er et batterilager på 860 kWh installeret i Hundfjället. Batteriet samspiller med ladeinfrastruktur til eldrevne køretøjer og gør det muligt at bruge energi mere effektivt, reducere effekttoppe og optimere vores eget elforbrug.
