Uansett hvor dyktig du er, eller hvor forsiktig du kjører, skal du ha hjelm i skibakken. Det finnes ingen unnskyldning. Du er sikkert gigantisk og kjører ut fra dine egne evner, men det kan være noen andre som kjører inn i deg. En ulykke kommer sjeldent alene, som man pleier å si.
Det er en selvfølge å bruke hjelm når du kjører i alpinbakken. På samme måte som du har belte når du sitter i bilen, er det ganske enkelt en av de billigste livsforsikringene som finnes.
Men det kan være vanskelig å kjenne til alle ulike typer hjelmer og deres egenskaper. Vi begynner med å sortere ut noen vanlige spørsmål og begrep.
Hva er MIPS?
MIPS er en populær teknologi som håndterer rotasjoner ved harde støt eller fall ved høy hastighet. Systemet er basert på et ytre skall som reduserer energitilveksten som oppstår ved raske rotasjoner kombinert med harde støt og rotasjon av hodet. Dette ekstra laget gir friksjon og lar hjelmen rotere sammen med bevegelsesenergien som oppstår. I sin tur reduseres risikoen for alvorlige skader betydelig ,og den brukes av eksperter verden over. Alt fra skikjørere til motorcrossførere og helt ut til klatring, ridning – og til og med på byggearbeidsplasser.
Hjelmer med MIPS
In-Mold
In-Mold er en teknologi som ligner MIPS-en. Denne konstruksjonen inkluderer et skall av polykarbonat som bindes til en EPS-kjerne. EPS er injisert isopor som gjør skallet mykt og elastisk, men sammen med polykarbonat deformeres hjelmen etter hodet ved harde støt. Det fungerer som en Airbag: EPS-skummet kollapser, sprekker og fyller hjelmen, noe som gir hodet en rekyl fra støtet, og kraften spres dermed utover, og forhindrer skader og trauma. Dette i sin tur gjør at EPS-hjelmen har litt kortere levetid, og at du bør bytte den oftere enn en hjelm med MIPS, for å sikre at skummet holder seg fullverdig.
Se alle hjelmer med EPS her >>
Hjelmer med innebygd visir
I likhet med motorsykkelhjelmer finnes det alpinhjelmer med innebygd visir som du enkelt kan dra ned eller opp ved behov. Til tross for at dette ikke er vanlig i Sverige, ser vi det mer og mer i utlandet. Og teknikken fører med seg mange positive egenskaper. Du trenger ikke å kjøpe nye, dyre skibriller som skal passe til hjelmen. Hvis du bruker briller, er disse nesten alltid kompatible med dem, og du kan enkelt bruke dine vanlige briller på en dag i bakken. Noe som mange skibriller ikke takler. Hvis du ikke har briller med OTG; Over-The-Glass.
Les guiden vår for briller her – der vi går gjennom alt fra speillinser og OTG til Anti-Fog >>
B.O.A
Mange hjelmer har et innebygd system i fôret med et lite ratt. Lignende finner du på sko, fiskeutstyr og treningsutstyr. Dette systemet – eller B.O.A-systemet som det heter – innebærer en personlig og rask konfigurering av passform. Gjennom tre integrerte deler: Et mikrojusterbar urskive kombinert med lette snøringer og tauførere med lav friksjon, gjør at hjelmens fôr tilpasser seg helt etter hodeformen din. Med dette B.O.A-systemet kan du enkelt sikre en betydelig bedre passform kombinert med økt sikkerhet når uhellet er ute.
Sist, men ikke minst – kjøp en hjelm som sitter godt!
Så, selv om det føles fristende å kjøpe en hjelm til barna dine som de kan «vokse» i, gjør det dem en bjørnetjeneste. Passform er A og Å når det gjelder komfort og ikke minst risikominimering. Og husk: Vi er alle ambassadører i skibakken. Alle barn ser hva vi gjør og de tar etter. Så gjør barna dine og deg selv til en tjeneste og bruk hjelm. Alt kommer til å bli mye morsommere da! Ha en herlig kjøring!
