Vi ble med Alexander ut i bakken og ba ham forklare oss hvordan det funker i praksis. Hva er det vi bør tenke på, vi som ikke er så flinke?
Inngang i sving:
Tidlig trykk på ytterski gjennom å strekke det ytterste beinet. Kroppen forflyttes inn mot sentrum.
Midten av svingen:
Prøv å få til et dynamisk kantarbeid ved å forflytte kroppen innover ved hjelp av kne, hofte og etter hvert hele kroppen. Kanten på skien vinkles maksimalt i fallinjen.
Slutten av svingen:
Slipp opp kantingen, få balanse på det som skal bli ytterski i neste sving gjennom å strekke det innerste beinet.
Høres det enkelt ut? Kanskje når du ser proffer som Alexander danser elegant ned de svarte bakkene i høy fart. Men det krever trening. Og det du skal tenke på er altså god balanse, lavt tyngdepunkt, riktig posisjonering av kroppen, maksimal kanting av skiene og til slutt klare å stå i mot når tyngdekraften er på sitt sterkeste.
Riktig utstyr er også viktig. Det gjør det i hvert fall litt enklere. Alexander kjører på et par Rossignol-ski med 21 meters svingradius. På beina har han et par godt innkjørte Strolz-sko med boosterstrap, som gir ham god kontakt med ski og underlag.
– Utstyr er individuelt. Stort sett alle ski du får i sportsbutikken i dag er carvingski. Svingradiusen varierer kanskje fra 10 meter og opp til 35. Et tips er å prøvekjøre flere modeller, mange butikker låner bort demoski. Det viktigste er å finne ski som du liker og passer din kjørestil, sier han.
Alexander mener at et par gode sko er like viktig som ski. Sko er også individuelt, ingen føtter er like.
– Kjøp sko i en butikk med dyktig personale, som vet hva en god sko er, og kan forskjellene. Riktig tilpassede sko er utrolig viktig for å få til den perfekte carvingsvingen, understreker han. Et annet godt tips om du vil lære mer er å ta en time eller to i skiskolen. Beste læringen er den praktiske. Å bli med Alexander eller en av hans kolleger ut i bakken vil garantert gjøre deg til en bedre skikjører. Kanskje du også en dag vil mestre «den perfekte carvingsvingen».
– Skiglede kommer i mange former, men å kunne kjøre gode carvingsvinger er definitivt veldig morsomt. Kan du det ikke, er det ofte ikke så mye som skal til før du er inne på rett spor. Et par gode tips, litt trening og du vil relativt raskt merke forskjell og få flere gode opplevelser i bakken, sier Alexander Högberg.
Tekst og foto: Ola Matsson
