Byte av bärlinor på Kabinbanan

Bytet av linorna är naturligtvis ett mycket omfattande arbete som beräknas ta ca 8 veckor vilket innebär att vi planerar öppning till midsommar helgen. Arbetet utförs av Doppelmayer/Garaventa, samma firma som 1976 byggde Kabinbanan. Kostnaden för bärlinebytet beräknas till ca 14 miljoner kronor och 15 personer, varav 9 specialister från Schweiz, kommer att arbeta i projektet.

Under arbetets gång kommer transportvägar, cykel- och vandringsleder stundtals att vara avstängda i anslutning till arbetsområdet, detta p g a olycksrisk med hängande linor etc. Vi vet för tillfället inte hur ofta eller under hur långa perioder vi kommer att vara tvungna att stänga av men vi kommer naturligtvis inte att stänga av mer än nödvändigt. Avstängda transportvägar och leder kommer att vara markerade med skyltar!

Bytet av bärlinor utförs genom att man kopplar in sig på den gamla linan nere på Kabin dal för att sedan vinscha upp den nya linan hela vägen upp till Kabin berg. Den gamla linan kapas sedan uppe på Kabin berg i 200 meters bitar för att sedan transporteras ner och säljas som skrot.

Fakta
Längd:      Varje lina är 3200 m, vilket innebär en total längd av 12800 m lina Grovlek:   Linan är 49,5 mm 
Vikt:         13,75 kg/meter, vilket innebär 44 ton/lina som gör en totalvikt 
                    på alla 4 linorna på hela 176 ton
Kostnad:  Ca 14 miljoner SEK

//
Anders "Appe" Aspholm
Drift- & Säkerhetschef SkiStar Åre